Gamla fina fartyg som räddadts undan upphuggning för att nu beskådas av allmänheten. Nya fartyg (repliker) som byggs eller har byggts för att försöka omfatta hantverksmässiga problemlösningar eller kanske bara för att det måste göras.
Related categories 1
Sites 11
- Ångfartyget Freja af Fryken Efter 98 år på sjöbotten används hon nu som turistattraktion med specialitet att erbjuda kulturella upplevelseresor på Fryken.
- Stockholsbriggen Bevarar den kunskap som finns samlad om gamla träfartyg och sjöfart - gammal och modern.
- Ostindiefararen Götheborg. Skall bli ett stort 1700-talsskepp i ek och furu. Både till linje, skrov och rigg kommer hon att motsvara ett historiskt skepp.
- Skonaren Ingo Den ideella föreningen Skonaren Ingos Vänner arbetar för att bevara Sveriges sista lastförande träskuta, den tremastade skonaren Ingo.
- Ångfartyget S/S Engelbrekt Siljans första propellerdrivna passagerafartyg byggt 1866.
- S/S Robert Byggdes vid Bergsunds varv 1866. Efter en lång period av tjänstgöring i Ådalen såldes Robert till Södertälje där en omfattande renovering vidtog.
- Galeasen Emma Restaureringen av det 105 år gamla fartyget beskrivs liksom hennes historik i bilder och ord. Skeppet är K-märkt och ett blivande privatägt arbetslivsmuseum i Stockholm.
- S/S Elfdalen Ångare som byggdes l888 vid Ljusne mekaniska verkstad för att varpa flot över Siljan. Innehåller många bilder av exteriör och interiör.
- Sällskapet vikingatida skepp Förening i Göteborg som har byggt och seglar en knarr och ett ledungsskepp.
- Jakten Eugenia Om projektet att återuppbygga den åboländska jakten Eugenia, samt om saglatser med båten i Åbolands skärgård.
- S/S Orion Om ett gammalt stabsfartyg som tillhört Kungliga lotsverket och nu ligger vid Skeppsholmen i Stockholm. Med information om fartygets historia.